Костянтин Олексійович Калинін. Його ім’я, ніколи не згадувалось у радянських підручниках, адже він був одним із командирів петлюрівської бойової авіації. Тому мало хто знає, що Костянтин Калинін був унікальним конструктором санітарних та пасажирських літаків.  Його коротке, але насичене подіями життя заслуговує зусиль великого романіста, а сконструйовані ним літаки випередили час на десятиліття.

    Киянину Ігорю Сікорському вдалося втілити мрію великого Леонардо да Вінчі – створити гвинтокрилу машину. Більшовицький переворот сімнадцятого року розвалив армію та промисловість імперії. І Сікорський емігрував до Сполучених Штатів Америки, де створив компанію „Сікорський єйр енжинірінг”. Саме з цієї компанії починається світова слава вертольотів Сікорського.

    Знаменитий льотчик Петро Нестеров, крім іншого, займався й конструкторськими розробками. Він створив проект літака без вертикального оперення. Згодом авіатор сконструював одномісний швидкісний літак, завершити роботу над яким завадила війна. Льотчик був глибоко переконаний, що для літака в повітрі „скрізь опора”. Аби довести правильність цієї ідеї, він уперше в світі виконав замкнуту петлю у вертикальній площині. Ця фігура вищого пілотажу ввійшла в історію світової авіації під назвою „мертва петля Нестерова”. Сталося це двадцять сьомого серпня 1913-го року в Києві над Сирецьким полем.

    Авіаконструктор Олег Антонов іще з юних років захоплювався  планерами. За своє життя він створив більше півсотні цих легких безмоторних літаків. Але світ знає Антонова як конструктора транспортного велета „Руслан” та найбільшого в світі літака „Мрія”. Аристократ з походження, Олег Костянтинович був всебічно розвиненою людиною: добре грав у теніс, чудово знав англійську та французьку мови, писав вірші та серйозно займався живописом. Був переконаний, що малювати для конструктора вкрай важливо, тому що некрасиве не літає.

    Більше дивіться в програмі «Далі буде» 14 травня, о 21:50  та 15 травня, о 9:45 на Першому Національному.